シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.3°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中元調子)
| スペック |  TOUR B Diamana PD 60 S |  TENSEI Pro Blue 1K 60 S |
|---|---|---|
| メーカー | Bridgestone | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 64g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.4° | 3.7° |
| 弾道 | low | 中 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TOUR B Diamana PD 60 S | TENSEI Pro Blue 1K 60 S |
|---|---|---|
| メーカー | Bridgestone | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 64g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.4° | 3.7° |
| 弾道 | low | 中 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「TOUR B Diamana PD 60 S」（Bridgestone）のスペック目安。重量64g（標準重量クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは3.4°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI Pro Blue 1K 60 S」。重量64g（標準重量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは3.7°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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