シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.1°
フレックス同じ (S)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  XXIO MP1300 50 S |  Fire Express MAX Plus 5 S |
|---|---|---|
| メーカー | Dunlop | Composite Techno |
| 重量 | 54g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.5° | 4.4° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | XXIO MP1300 50 S | Fire Express MAX Plus 5 S |
|---|---|---|
| メーカー | Dunlop | Composite Techno |
| 重量 | 54g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.5° | 4.4° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
XXIO MP1300 50 SはDunlopが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量54g（軽量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.5°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Composite Technoのドライバー用シャフト「Fire Express MAX Plus 5 S」。重量55g（標準重量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp