シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.8°
フレックス同じ (R)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Cobra AEROJET Kai'li White 50 R |  Speeder BOOST 50 R |
|---|---|---|
| メーカー | Cobra | Fujikura |
| 重量 | 52g | 52g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.7° | 5.5° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Cobra AEROJET Kai'li White 50 R | Speeder BOOST 50 R |
|---|---|---|
| メーカー | Cobra | Fujikura |
| 重量 | 52g | 52g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.7° | 5.5° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Cobra AEROJET Kai'li White 50 R」（Cobra）のスペック目安。重量52g（軽量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは4.7°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fujikuraのドライバー用シャフト「Speeder BOOST 50 R」。重量52g（軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは5.5°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp