シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.3°
フレックス同じ (R)
調子同じ (先調子)
| スペック |  Cobra AEROJET Aldila Ascent Blue 40 R | MP-1300 R |
|---|---|---|
| メーカー | Cobra | Dunlop |
| 重量 | 42g | 40g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6° | 6.3° |
| 弾道 | high | 中高 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Cobra AEROJET Aldila Ascent Blue 40 R | MP-1300 R |
|---|---|---|
| メーカー | Cobra | Dunlop |
| 重量 | 42g | 40g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6° | 6.3° |
| 弾道 | high | 中高 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Cobra AEROJET Aldila Ascent Blue 40 R」（Cobra）のスペック目安。重量42g（超軽量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは6°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「MP-1300 R」（Dunlop）のスペック目安。重量40g（超軽量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは6.3°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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