シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.0°
調子同じ (先調子)
| スペック |  Cobra AEROJET Aldila Ascent Blue 40 SR | ZCOM TW44 R3 |
|---|---|---|
| メーカー | Cobra | Fujikura |
| 重量 | 44g | 44g |
| フレックス | SR | R3 |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 5.7° | 5.7° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Cobra AEROJET Aldila Ascent Blue 40 SR | ZCOM TW44 R3 |
|---|---|---|
| メーカー | Cobra | Fujikura |
| 重量 | 44g | 44g |
| フレックス | SR | R3 |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 5.7° | 5.7° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Cobra AEROJET Aldila Ascent Blue 40 SRはCobraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量44g（超軽量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、先調子に設計されています。先端がしなりやすく、球が上がりやすい特性です。トルクは5.7°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「ZCOM TW44 R3」（Fujikura）のスペック目安。重量44g（超軽量クラス）、フレックスR3（Rより明確にしっかりした硬さ）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは5.7°、高トルク設計で球が上がりやすい。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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