シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.6°
フレックス同じ (A)
調子同じ (先調子)
| スペック |  Speeder BOOST 40 A |  ATTAS KING 4 A |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 40g | 42g |
| フレックス | A | A |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6.8° | 6.2° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Speeder BOOST 40 A | ATTAS KING 4 A |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 40g | 42g |
| フレックス | A | A |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6.8° | 6.2° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Speeder BOOST 40 AはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量40g（超軽量クラス）、フレックスA（シニアやゆったり振る方向け）で、先調子に設計されています。先端がしなりやすく、球が上がりやすい特性です。トルクは6.8°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ATTAS KING 4 AはUSTMamiyaが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量42g（超軽量クラス）、フレックスA（シニアやゆったり振る方向け）で、先調子に設計されています。先端がしなりやすく、球が上がりやすい特性です。トルクは6.2°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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