シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.3°
フレックス同じ (A)
調子同じ (先調子)
| スペック |  Tour AD CQ 4 A |  Speeder NX 40 A |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Fujikura |
| 重量 | 42g | 40g |
| フレックス | A | A |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6.3° | 6.6° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Tour AD CQ 4 A | Speeder NX 40 A |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Fujikura |
| 重量 | 42g | 40g |
| フレックス | A | A |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6.3° | 6.6° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Graphite Designのドライバー用シャフト「Tour AD CQ 4 A」。重量42g（超軽量クラス）、フレックスA（Aフレックスのしなやかさ）で、先調子に設計されています。先端のしなりで球を上げやすい設計です。トルクは6.3°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fujikuraのドライバー用シャフト「Speeder NX 40 A」。重量40g（超軽量クラス）、フレックスA（Aフレックスのしなやかさ）で、先調子に設計されています。先端のしなりで球を上げやすい設計です。トルクは6.6°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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