シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差0.3°
フレックス同じ (L)
調子同じ (先調子)
| スペック |  Tour AD VR 3 L |  Diamana GT 30 L |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 33g | 30g |
| フレックス | L | L |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 7.2° | 7.5° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Tour AD VR 3 L | Diamana GT 30 L |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 33g | 30g |
| フレックス | L | L |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 7.2° | 7.5° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Graphite Designのドライバー用シャフト「Tour AD VR 3 L」。重量33g（超軽量クラス）、フレックスL（レディース推奨スペック）で、先調子に設計されています。先端のしなりで球を上げやすい設計です。トルクは7.2°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Diamana GT 30 L」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量30g（超軽量クラス）、フレックスL（レディース推奨スペック）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは7.5°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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