シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差1.8°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Diamana PD 50 A |  スピ-ダ-474 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 48g | 47g |
| フレックス | A | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.8° | 4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana PD 50 A | スピ-ダ-474 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 48g | 47g |
| フレックス | A | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.8° | 4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana PD 50 A」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量48g（軽量クラス）、フレックスA（Aフレックスのしなやかさ）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは5.8°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
スピ-ダ-474 RはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量47g（軽量クラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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