シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差0.8°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Diamana PD 50 A |  Fire Express MAX Plus 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 48g | 51g |
| フレックス | A | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.8° | 5° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana PD 50 A | Fire Express MAX Plus 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 48g | 51g |
| フレックス | A | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.8° | 5° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana PD 50 A」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量48g（軽量クラス）、フレックスA（Aフレックスのしなやかさ）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは5.8°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Composite Technoのドライバー用シャフト「Fire Express MAX Plus 5 R」。重量51g（軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは5°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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