シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.3°
フレックス同じ (A)
調子同じ (先調子)
| スペック |  ATTAS KING 3 A |  MP-1300 A |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Dunlop |
| 重量 | 36g | 36g |
| フレックス | A | A |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6.5° | 6.8° |
| 弾道 | high | 高 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ATTAS KING 3 A | MP-1300 A |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Dunlop |
| 重量 | 36g | 36g |
| フレックス | A | A |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 6.5° | 6.8° |
| 弾道 | high | 高 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ATTAS KING 3 A」（USTMamiya）のスペック目安。重量36g（超軽量クラス）、フレックスA（Aフレックスのしなやかさ）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは6.5°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「MP-1300 A」（Dunlop）のスペック目安。重量36g（超軽量クラス）、フレックスA（シニアやゆったり振る方向け）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは6.8°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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