シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.1°
フレックス同じ (R)
| スペック |  Tour AD GP-6 R |  TENSEI Pro Blue 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 60g | 61g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.8° | 3.9° |
| 弾道 | mid | 中 |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Tour AD GP-6 R | TENSEI Pro Blue 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 60g | 61g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.8° | 3.9° |
| 弾道 | mid | 中 |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Tour AD GP-6 R」（Graphite Design）のスペック目安。重量60g（標準重量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは3.8°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI Pro Blue 1K 60 R」。重量61g（標準重量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは3.9°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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