シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差1.0°
フレックス同じ (S)
| スペック |  Tour AD TP-8 S |  TENSEI Pro White 1K 80 S |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 86g | 84g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 2.3° | 3.3° |
| 弾道 | low | 中低 |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Tour AD TP-8 S | TENSEI Pro White 1K 80 S |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 86g | 84g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 2.3° | 3.3° |
| 弾道 | low | 中低 |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Graphite Designのドライバー用シャフト「Tour AD TP-8 S」。重量86g（重量級クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.3°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI Pro White 1K 80 S」。重量84g（重量級クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは3.3°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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