シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.2°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中調子)
| スペック |  Speeder Evolution 757 S |  Tour AD DI 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 76g | 75g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.6° | 2.8° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Speeder Evolution 757 S | Tour AD DI 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 76g | 75g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.6° | 2.8° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Speeder Evolution 757 S」（Fujikura）のスペック目安。重量76g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.6°、低トルクで叩きにいけるハード志向。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Graphite Designのドライバー用シャフト「Tour AD DI 7 S」。重量75g（重量級クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.8°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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