シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.3°
フレックス同じ (S)
| スペック |  Speeder Evolution III 474 S |  ATTAS KING 4 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 48g | 48g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 5° | 5.3° |
| 弾道 | low | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Speeder Evolution III 474 S | ATTAS KING 4 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 48g | 48g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 5° | 5.3° |
| 弾道 | low | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Fujikuraのドライバー用シャフト「Speeder Evolution III 474 S」。重量48g（軽量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは5°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「ATTAS KING 4 S」（USTMamiya）のスペック目安。重量48g（軽量クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは5.3°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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