シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.2°
調子同じ (先中調子)
| スペック | Speeder Evolution V 661 SR | Fire Express MAX Plus 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 63g | 63g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.6° | 3.4° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Speeder Evolution V 661 SR | Fire Express MAX Plus 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 63g | 63g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.6° | 3.4° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Speeder Evolution V 661 SRはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量63g(標準重量クラス)、フレックスSR(RとSの中間)で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは3.6°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
Composite Technoのドライバー用シャフト「Fire Express MAX Plus 6 S」。重量63g(標準重量クラス)、フレックスS(アベレージ〜中上級向け)で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは3.4°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp