シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差0.6°
| スペック | Diamana DF 80 SR | Tour AD DI 8 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Graphite Design |
| 重量 | 82g | 85g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 3° | 2.4° |
| 弾道 | high | mid |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana DF 80 SR | Tour AD DI 8 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Graphite Design |
| 重量 | 82g | 85g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 3° | 2.4° |
| 弾道 | high | mid |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana DF 80 SR」(Mitsubishi Chemical)のスペック目安。重量82g(重量級クラス)、フレックスSR(ヘッドスピード42m/s前後の目安)で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは3°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
ドライバー向けシャフト「Tour AD DI 8 S」(Graphite Design)のスペック目安。重量85g(重量級クラス)、フレックスS(ヘッドスピード43〜47m/sの目安)で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.4°、低トルクで叩きにいけるハード志向。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
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