シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差4g
トルク差0.2°
| スペック |  Diamana DF 80 SR | Tensei Pro Orange 1K 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 82g | 78g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 3° | 2.8° |
| 弾道 | high | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana DF 80 SR | Tensei Pro Orange 1K 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 82g | 78g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 3° | 2.8° |
| 弾道 | high | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana DF 80 SR」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量82g（重量級クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは3°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Tensei Pro Orange 1K 70 S」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量78g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.8°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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