シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差1.0°
フレックス同じ (X)
調子同じ (中元調子)
| スペック |  Diamana TB 50 X | TRPX Afterburner 5 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | TRPX |
| 重量 | 58g | 59g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.4° | 3.4° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana TB 50 X | TRPX Afterburner 5 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | TRPX |
| 重量 | 58g | 59g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.4° | 3.4° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Diamana TB 50 X」。重量58g（標準重量クラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは4.4°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
TRPXのドライバー用シャフト「TRPX Afterburner 5 X」。重量59g（標準重量クラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは3.4°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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