シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.1°
| スペック |  Diamana TB 70 SR |  PING Alta J CB Slate 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Ping |
| 重量 | 72g | 72g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 3.2° | 3.1° |
| 弾道 | low | mid |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana TB 70 SR | PING Alta J CB Slate 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Ping |
| 重量 | 72g | 72g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 3.2° | 3.1° |
| 弾道 | low | mid |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana TB 70 SR」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量72g（やや重めのクラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは3.2°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Pingのドライバー用シャフト「PING Alta J CB Slate 70 S」。重量72g（やや重めのクラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは3.1°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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