シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.7°
調子同じ (中調子)
| スペック |  Tensei CK Pro Orange 70 SR |  Basileus Fiamma2 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Basileus |
| 重量 | 72g | 73g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.4° | 2.7° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Tensei CK Pro Orange 70 SR | Basileus Fiamma2 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Basileus |
| 重量 | 72g | 73g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.4° | 2.7° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Tensei CK Pro Orange 70 SR」。重量72g（やや重めのクラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは3.4°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Basileus Fiamma2 70 S」（Basileus）のスペック目安。重量73g（やや重めのクラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.7°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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