シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.0°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中調子)
| スペック |  TENSEI Pro White 1K 50 S |  NXR S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Macgregor |
| 重量 | 54g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.8° | 3.8° |
| 弾道 | 中 | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI Pro White 1K 50 S | NXR S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Macgregor |
| 重量 | 54g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.8° | 3.8° |
| 弾道 | 中 | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI Pro White 1K 50 S」。重量54g（軽量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは3.8°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Macgregorのドライバー用シャフト「NXR S」。重量55g（標準重量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは3.8°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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