シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.3°
フレックス同じ (X)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TENSEI Pro Orange 1K 60 X |  ランバックス6F09 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 67g | 66g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.8° | 3.5° |
| 弾道 | 中 | - |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI Pro Orange 1K 60 X | ランバックス6F09 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 67g | 66g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.8° | 3.5° |
| 弾道 | 中 | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「TENSEI Pro Orange 1K 60 X」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量67g（やや重めのクラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは3.8°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fujikuraのドライバー用シャフト「ランバックス6F09 X」。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは3.5°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp