シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差4g
トルク差0.5°
フレックス同じ (R)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TENSEI Pro Orange 1K 70 R |  モト-レF1 65J R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 71g | 67g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4° | 3.5° |
| 弾道 | 中 | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI Pro Orange 1K 70 R | モト-レF1 65J R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 71g | 67g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4° | 3.5° |
| 弾道 | 中 | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
TENSEI Pro Orange 1K 70 RはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量71g（やや重めのクラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fujikuraのドライバー用シャフト「モト-レF1 65J R」。重量67g（やや重めのクラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは3.5°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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