シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.7°
フレックス同じ (S)
| スペック |  TENSEI Pro Blue 1K HY 70 S |  Fire Express HR UT 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 74g | 75g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 3° | 2.3° |
| 弾道 | 中低 | mid |
| フィーリング |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI Pro Blue 1K HY 70 S | Fire Express HR UT 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 74g | 75g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 3° | 2.3° |
| 弾道 | 中低 | mid |
| フィーリング |
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| カテゴリ | ユーティリティ | ユーティリティ |
ユーティリティ向けシャフト「TENSEI Pro Blue 1K HY 70 S」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量74g（やや重めのクラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは3°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Composite Technoのユーティリティ用シャフト「Fire Express HR UT 7 S」。重量75g（重量級クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.3°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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