シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.2°
調子同じ (中元調子)
| スペック |  TENSEI CK Pro Blue 60 S |  Diamana ZF 60 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 63g | 62g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4° | 3.8° |
| 弾道 | 中 | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI CK Pro Blue 60 S | Diamana ZF 60 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 63g | 62g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4° | 3.8° |
| 弾道 | 中 | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「TENSEI CK Pro Blue 60 S」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量63g（標準重量クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは4°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Diamana ZF 60 SR」。重量62g（標準重量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは3.8°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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