シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差1.2°
フレックス同じ (X)
調子同じ (中元調子)
| スペック |  TENSEI CK Pro Blue 60 X | Fire Express PROTOTYPE V 6 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 66g | 67g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.8° | 2.6° |
| 弾道 | 中低 | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI CK Pro Blue 60 X | Fire Express PROTOTYPE V 6 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 66g | 67g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.8° | 2.6° |
| 弾道 | 中低 | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
TENSEI CK Pro Blue 60 XはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは3.8°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Composite Technoのドライバー用シャフト「Fire Express PROTOTYPE V 6 X」。重量67g（やや重めのクラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.6°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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