シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.1°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TENSEI CK Pro Orange 50 S |  Fire Express MAX Plus 5 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 53g | 53g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.6° | 4.7° |
| 弾道 | 中高 | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI CK Pro Orange 50 S | Fire Express MAX Plus 5 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 53g | 53g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.6° | 4.7° |
| 弾道 | 中高 | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
TENSEI CK Pro Orange 50 SはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量53g（軽量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.6°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Fire Express MAX Plus 5 SR」（Composite Techno）のスペック目安。重量53g（軽量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは4.7°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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