シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.2°
フレックス同じ (S)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TENSEI CK Pro Orange 50 S | Yamaha INPRES DRIVESTAR M423d 50 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Yamaha |
| 重量 | 53g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.6° | 4.4° |
| 弾道 | 中高 | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI CK Pro Orange 50 S | Yamaha INPRES DRIVESTAR M423d 50 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Yamaha |
| 重量 | 53g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.6° | 4.4° |
| 弾道 | 中高 | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
TENSEI CK Pro Orange 50 SはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量53g（軽量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.6°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Yamaha INPRES DRIVESTAR M423d 50 SはYamahaが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量55g（標準重量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.4°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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