シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.2°
調子同じ (中調子)
| スペック |  TENSEI CK Pro White 50 S |  Fire Express HR 5 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 53g | 54g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 4.1° | 4.3° |
| 弾道 | 中 | mid |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI CK Pro White 50 S | Fire Express HR 5 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 53g | 54g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 4.1° | 4.3° |
| 弾道 | 中 | mid |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI CK Pro White 50 S」。重量53g（軽量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは4.1°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Fire Express HR 5 SR」（Composite Techno）のスペック目安。重量54g（軽量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは4.3°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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