シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.7°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中元調子)
| スペック | TENSEI AV Raw Blue 55 S | Fire Express PROTOTYPE V 5 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 57g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.3° | 3.6° |
| 弾道 | 中 | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI AV Raw Blue 55 S | Fire Express PROTOTYPE V 5 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 57g | 55g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.3° | 3.6° |
| 弾道 | 中 | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「TENSEI AV Raw Blue 55 S」(Mitsubishi Chemical)のスペック目安。重量57g(標準重量クラス)、フレックスS(ヘッドスピード43〜47m/sの目安)で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは4.3°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
Fire Express PROTOTYPE V 5 SはComposite Technoが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量55g(標準重量クラス)、フレックスS(しっかり振れる方向けの硬さ)で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは3.6°、中トルク域のオールラウンドな挙動。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
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