シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.7°
フレックス同じ (R)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TENSEI AV Orange 55 R |  Speeder BOOST 50 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 54g | 52g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.8° | 5.5° |
| 弾道 | 高 | high |
| フィーリング | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI AV Orange 55 R | Speeder BOOST 50 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 54g | 52g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.8° | 5.5° |
| 弾道 | 高 | high |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI AV Orange 55 R」。重量54g（軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.8°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fujikuraのドライバー用シャフト「Speeder BOOST 50 R」。重量52g（軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは5.5°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp