シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差1.1°
フレックス同じ (S)
調子同じ (先中調子)
| スペック | TENSEI AV Orange 65 S | DESIGNTUNING MegaLine 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | DESIGNTUNING |
| 重量 | 67g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.3° | 3.2° |
| 弾道 | 中 | high |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TENSEI AV Orange 65 S | DESIGNTUNING MegaLine 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | DESIGNTUNING |
| 重量 | 67g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.3° | 3.2° |
| 弾道 | 中 | high |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
TENSEI AV Orange 65 SはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量67g(やや重めのクラス)、フレックスS(しっかり振れる方向けの硬さ)で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.3°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※入手が限定的な廃盤モデルです。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
DESIGNTUNINGのドライバー用シャフト「DESIGNTUNING MegaLine 6 S」。重量64g(標準重量クラス)、フレックスS(アベレージ〜中上級向け)で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは3.2°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
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