シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.3°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  ALTA CB BLACK 25 SR | モト-レスピ-ダ- VC4.0 R3 |
|---|---|---|
| メーカー | Ping | Fujikura |
| 重量 | 48g | 48g |
| フレックス | SR | R3 |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.3° | 5.6° |
| 弾道 | 中高 | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ALTA CB BLACK 25 SR | モト-レスピ-ダ- VC4.0 R3 |
|---|---|---|
| メーカー | Ping | Fujikura |
| 重量 | 48g | 48g |
| フレックス | SR | R3 |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.3° | 5.6° |
| 弾道 | 中高 | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ALTA CB BLACK 25 SR」（Ping）のスペック目安。重量48g（軽量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは5.3°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
モト-レスピ-ダ- VC4.0 R3はFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量48g（軽量クラス）、フレックスR3（Rより明確にしっかりした硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは5.6°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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