シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0.5g
トルク差1.0°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中元調子)
| スペック |  Diamana GT 60 S |  Fire Express PROTOTYPE V 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 63.5g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.9° | 2.9° |
| 弾道 | mid | low |
| フィーリング | 普通 |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana GT 60 S | Fire Express PROTOTYPE V 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 63.5g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.9° | 2.9° |
| 弾道 | mid | low |
| フィーリング | 普通 |
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| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
第5世代ZF後継。中元部分が柔らかくしなり感がありスペックより柔らかく感じる。幅広い中上級者に。
Fire Express PROTOTYPE V 6 SはComposite Technoが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量64g（標準重量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは2.9°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
BRIDGESTONE B1 ドライバー
PRGR RS JUST ドライバー
登録なし
運営: ピーキー株式会社
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