シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差4g
トルク差0.9°
| スペック | クアトロテック55 R1 | DESIGNTUNING MegaLine 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | DESIGNTUNING |
| 重量 | 56g | 52g |
| フレックス | R1 | R |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.5° | 4.6° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | クアトロテック55 R1 | DESIGNTUNING MegaLine 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | DESIGNTUNING |
| 重量 | 56g | 52g |
| フレックス | R1 | R |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.5° | 4.6° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「クアトロテック55 R1」(Graphite Design)のスペック目安。重量56g(標準重量クラス)、フレックスR1(Rに近いしっかり感)で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは5.5°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
DESIGNTUNING MegaLine 5 RはDESIGNTUNINGが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量52g(軽量クラス)、フレックスR(標準的なアマチュア向けの硬さ)で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.6°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
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