シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差0.8°
| スペック |  クアトロテック85 S |  Tour AD UB 8 X |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Graphite Design |
| 重量 | 86g | 89g |
| フレックス | S | X |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 3° | 2.2° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | クアトロテック85 S | Tour AD UB 8 X |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Graphite Design |
| 重量 | 86g | 89g |
| フレックス | S | X |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 3° | 2.2° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Graphite Designのドライバー用シャフト「クアトロテック85 S」。重量86g（重量級クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、先調子に設計されています。先端のしなりで球を上げやすい設計です。トルクは3°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Graphite Designのドライバー用シャフト「Tour AD UB 8 X」。重量89g（重量級クラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは2.2°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp