シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.8°
フレックス同じ (R)
| スペック |  ツア-ADBLUE-G JYS6.5 R | Tensei Pro Orange 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 67g | 65g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.8° | 3.6° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ツア-ADBLUE-G JYS6.5 R | Tensei Pro Orange 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Graphite Design | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 67g | 65g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.8° | 3.6° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Graphite Designのドライバー用シャフト「ツア-ADBLUE-G JYS6.5 R」。重量67g（やや重めのクラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは2.8°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Tensei Pro Orange 1K 60 R」。重量65g（やや重めのクラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは3.6°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp