シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.0°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  モト-レスピ-ダ- VC5.0 S |  PING Alta J CB Black 60 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Ping |
| 重量 | 58g | 59g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.4° | 4.4° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | モト-レスピ-ダ- VC5.0 S | PING Alta J CB Black 60 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Ping |
| 重量 | 58g | 59g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.4° | 4.4° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Fujikuraのドライバー用シャフト「モト-レスピ-ダ- VC5.0 S」。重量58g（標準重量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Pingのドライバー用シャフト「PING Alta J CB Black 60 SR」。重量59g（標準重量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.4°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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