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GUIDE

Speeder vs ATTAS — 走り感対決

スピーダー(Fujikura)とアッタス(USTMamiya)の違いを比較。どちらも「走り感」が特徴だが性格は異なる。NX Green vs KING、NX Black vs CoooLなど最新モデル対決で解説。

更新: 2026-08-06約3分で読めます
Speeder vs ATTAS — 走り感対決
目次(4セクション)▼
  1. Speeder と ATTAS、何が違う?
  2. モデル別対決
  3. こんな人はSpeeder
  4. こんな人はATTAS
  5. よくある質問
目次(4セクション)▼
  1. 1. Speeder と ATTAS、何が違う?
  2. 2. モデル別対決
  3. 3. こんな人はSpeeder
  4. 4. こんな人はATTAS
  5. Q&A(よくある質問)
1

Speeder と ATTAS、何が違う?

Speeder(Fujikura)とATTAS(USTMamiya)は、どちらも「走り感」と「振りやすさ」で人気のカスタムシャフトブランドです。日本のアマチュアゴルファーに最も選ばれる2ブランドと言えます。

Speeder の特徴

  • 先端の加速感が最大の武器 — HSを効率的に上げる
  • NX(白)/NX Green/NX Blackの3色で特性が明確
  • 新品33,000円前後。中古Evo IIIなら5,000〜8,000円
  • 日本市場でのシャフト販売数No.1クラス

ATTAS の特徴

  • 打感の柔らかさと心地よいフィーリング
  • 毎年新モデルを投入(歴代13モデル)
  • 新品30,000〜35,000円。中古なら3,000〜6,000円
  • ネーミングとデザインのユニークさでファンが多い

どちらも「振りやすい」シャフトですが、Speederは「先端が走って飛ぶ」、ATTASは「全体がしなって気持ちいい」。似ているようで振り心地は明確に違います。

2

モデル別対決

【万能型対決】Speeder NX(白)vs ATTAS KING

NXは中調子、KINGは先調子(公式)。NXは先端の走り感でHSを稼ぐ設計、KINGはATTASの集大成で全体的にバランスが良い。NXの方がシャープ、KINGの方がマイルド。HS40〜44m/sならどちらもフィットする。

【つかまり型対決】Speeder NX Green vs ATTAS CoooL

Greenは中調子(公式)、CoooLは先調子(公式)で、どちらもつかまりが良い。Greenは先端が積極的に走ってつかまえる。CoooLは柔らかいしなりでつかまえる。スライスを確実に減らしたいならGreen、打感の柔らかさも欲しいならCoooL。

【飛距離型対決】Speeder NX Black vs ATTAS DAAAS

どちらも低スピン・飛距離追求モデル。NX Blackは先中調子(公式)で叩いても左に行きにくい。DAAASは中元調子(公式)で安定感が強い。HS42m/s以上で叩きたいならNX Black、HS38〜42m/sでも飛ばしたいならDAAAS。

【中古コスパ対決】Speeder Evo III vs ATTAS 5GoGo

Evo IIIは5,000〜8,000円で「中古最強のSpeeder」。5GoGoは3,000〜6,000円で「中古最強のATTAS」。走り感はEvo III、コスパと飛距離なら5GoGo。どちらもリシャフト入門の定番。

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3

こんな人はSpeeder

  • 飛距離アップを最優先したい
  • 先端の「走り感」でHSを上げたい
  • 3色(白/Green/Black)から自分に合うタイプを選びたい
  • 日本で最も売れているブランドの安心感が欲しい
  • ATTASでは物足りない、もう少しパンチが欲しい方
4

こんな人はATTAS

  • 打感の柔らかさ、フィーリングの気持ちよさを重視
  • コスパ重視(中古3,000〜6,000円で試せる)
  • 複数モデルを試して自分のベストを探したい
  • Speederが走りすぎる/暴れると感じた方
  • 歴代モデルのコレクション的な楽しみ方をしたい

よくある質問

SpeederとATTAS、どっちが飛ぶ?▼

HS38〜42m/sならどちらも同等。Speeder NX Greenの方がつかまりが良くHSを稼ぎやすいので、スライス気味の方はSpeederが飛びやすい。HS42m/s以上でしっかり叩けるならATTAS DAAASの低スピン性能で飛距離が出るケースも。飛距離は好みより相性で決まります。

SpeederからATTASに替えたら何が変わる?▼

打感が柔らかくなり、しなりの心地よさが増します。一方で、Speederの先端の走り感は減るので、ヘッドの返りが緩やかになる印象。方向性はあまり変わりませんが、フィーリングは大きく変わります。試打で確認するのがベストです。

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