Tour AD DI 新旧モデル徹底比較

迷ったらこう選ぶ:

• クセのない中調子が欲しい → 初代DI（中古で手に入る、名作中の名作）
• 初代DIの打感が好きだが少し硬めが欲しい → DI-II
• 最新スペックで安心感が欲しい → 現行のTour AD VRがDI系の正統後継

Tour AD DIはGraphite Designの名作で、2009年発売以来「中調子の教科書」として君臨。その後DI-II（改良版）やDI-III（限定版）が登場しましたが、いずれも基本設計はDIの進化形です。

重要: 現在DIシリーズは全て廃盤。新品購入は困難で中古市場がメイン。現行モデルならTour AD VRが最もDIに近い特性を持っています。

| スペック | DI（初代） | DI-II | VR（後継） |

|---|---|---|---|

| 発売年 | 2009年 | — | 2018年 |

| 調子 | 中調子 | 中調子 | 中調子 |

| 重量（6S） | 約66g | 約66g | 約67g |

| トルク（6S） | 約3.2° | 約3.1° | 約3.3° |

| 弾道 | 中弾道 | 中弾道 | 中弾道 |

| 特徴 | クセのない万能型 | 先端やや硬め | 低スピン寄り |

| 入手性 | 中古のみ | 中古のみ | 新品可 |

※スペックはGraphite Design公式およびGDOカタログ参照。DIは公式ページが残存（graphitedesign.gd-inc.co.jp/tourad/tour-ad-di/）。

3世代とも「中調子」のDNAは共通。最大の違いは先端剛性のチューニングで、世代が新しいほどTip-Stiff傾向が強まっています。

中古DI（初代）が合う人

• しなやかで柔らかい打感が好み
• つかまりを少し効かせたい
• 予算を抑えたい（中古5,000〜10,000円）
• 「名作」を試してみたい

現行VRが合う人

• 新品で保証付きが欲しい
• 低スピン性能を重視
• HS42m/s以上でしっかり叩きたい
• タイガー・ウッズと同じシャフトが使いたい

DIとVRの最大の違いはスピン量。VRの方が低スピンで飛距離が出やすいが、DIの方がスピンが入りグリーンに止まりやすい。アイアンでスピンをかけたい人はDI、ドライバーで飛ばしたい人はVR。