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パターシャフトは長年スチール一択でしたが、近年カーボンパターシャフトが急増。Tour AD PT、Fujikura MC Putter、BGT Stability等のパター専用シャフトが登場し、PGAツアーでも採用が増えています。振動吸収で距離感が安定する、軽量化でストロークがスムーズになる等のメリットが注目されています。
パターシャフトをスチールからカーボンに変えると、以下のメリットがあります: **1. 振動吸収で距離感が安定** カーボンはスチールより振動吸収率が高い。インパクト時の衝撃がマイルドになり、手に伝わる情報が「ノイズ」から「距離感」に変わります。3パットが減るゴルファーが多いです。 **2. 軽量化でストロークが安定** スチールパターシャフト(約120g)に対し、カーボンは85-95g。シャフトが軽くなるとヘッドの効きが強まり、ストロークの再現性が向上。 **3. 手首への負担軽減** 18ホールで30-40回パットする中で、カーボンの軽さと振動吸収は確実に疲労を軽減します。 **デメリット**: 価格が高い(15,000-30,000円)、慣れるまで距離感が変わる可能性。
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最も変わるのは「距離感」です。カーボンの振動吸収で衝撃がマイルドになり、繊細な距離感が出しやすくなります。3パット率が下がるゴルファーが多いです。重量も-30gほど軽くなり、ヘッドの効きが強まります。
BGT(BreakingGolf Technology)のパター専用シャフト。カーボン+スチール+エラストマーのマルチマテリアル構造で、インパクト時のブレを最小化。PGAツアーで使用者急増中。Tour(125g)とCarbon(85g)の2モデル展開。
シャフト代15,000〜30,000円+工賃2,000〜3,000円が目安。BGT Stabilityは約25,000円、Tour AD PTは約20,000円、Fujikura MC Putterは約15,000円。リシャフト工房で30分程度の作業です。
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