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PINGはG430、G430 MAX、i230、i530、G LE3など幅広いラインナップを展開し、純正シャフトにも独自の哲学があります。Alta J CB（カーボン）シリーズはBlack（中弾道）、Red（高弾道）、Slate（低スピン）の3色展開で、弾道特性が色で直感的にわかるのが特徴。アイアン用のPING Tour 2.0 Chromeはスチール並みの安定性とカーボンの軽さを両立した人気シリーズです。
PINGのドライバーはG400（2017年）以降、共通のアジャスタブルホーゼルを採用しています。G430、G430 MAX 10K、G425、G410など全モデル間でシャフトの互換性があります。フェアウェイウッドとユーティリティもG400以降で互換。スリーブ付きシャフトを購入すれば、ヘッドはそのままでシャフトだけ交換可能です。
スペックを見ながら購入先もチェック
G430/G430 MAX純正（2023〜）。中弾道・中スピンのスタンダードモデル。40g〜60g台で幅広いHS帯に対応。PINGの標準シャフト。
G430 MAX/G430 HL純正。先中調子の高弾道モデル。つかまりが良くボールが上がりやすい。55g〜75gの中〜重量帯。
G430 LST純正。中元調子の低スピンモデル。風に強い強弾道を打ちたい上級者向け。50g〜70g台。
G LE3/G LE2純正。30g〜40g台の超軽量レディースモデル。L/Aフレックスで振り切りやすい。
PINGのスチール代替カーボンシャフト。65g〜120g台で幅広い重量帯をカバー。アイアン・ウェッジ用に最適。
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Alta J CB Black（黒）は中弾道の万能タイプで最も多くのゴルファーに合います。Red（赤）は高弾道・つかまり系でスライサー向け。Slate（灰）は低スピンでパワーヒッター向け。初めてのPINGならBlackがおすすめです。
G400（2017年）以降のPINGドライバーは共通のアジャスタブルホーゼルで全モデル互換。G430 MAX 10K、G430、G425、G410間でシャフト交換が可能。FWとUTもG400以降で互換性があります。
G430シリーズの高MOI・やさしさ設計が有名ですが、Slate（低スピン）モデルはツアープロも使用しています。PINGの色別システムで自分に合ったシャフトが選びやすく、レベルを問わずおすすめできるブランドです。
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