全 47 本
Yamaha（ヤマハ）はINPRES DRIVESTARとRMX VDの2ライン展開。INPRES DRIVESTARは「やさしく飛ばす」をコンセプトに軽量・高弾道設計、RMX VDは「操れる飛び」を追求するアスリート寄りのモデルです。純正シャフトはINPRESがオリジナルのM423d、RMX VDが三菱ケミカルDiamana YRとの共同開発。ヤマハはスリーブ互換で、RMX/INPRES間でのシャフト交換も可能です。
YamahaのINPRES vs RMX VDとは、同じYamahaから出ている2系統の純正シャフトラインナップのことです。INPRES DRIVESTARは「楽に飛ばしたい」ゴルファー向けで、M423dシャフトは40g台の軽量モデルがあり、HS35m/s台でも振り切れます。RMX VDは「操作性も欲しい」アスリート向け。Diamana YRシャフトは50〜67gで、しっかり叩いて低スピンで飛ばすタイプ。どちらもYamahaスリーブは共通なので、中古シャフトで両方試すことも可能です。
ヤマハ(Yamaha)純正シャフト特集 — このヘッドに使えるシャフトの新品・中古価格をチェック
INPRES DRIVESTAR純正（2023〜）。ヤマハオリジナルの超軽量シャフト。40g台（R/SR/S）と50g台（R〜X）でHS35〜45m/sをカバー。先調子でボールが上がりやすい。
RMX VD純正（2023〜）。三菱ケミカル共同開発の中調子。50g台（R〜X）と60g台（SR〜X）でアスリートゴルファー向け。Diamanaらしい直進性と安定感。
シャフト比較ツール
気になるシャフト同士をスペックで比較
シャフト診断
あなたに合うシャフトをAIが提案
INPRES DRIVESTAR（M423dシャフト）は「やさしく飛ばす」がコンセプト。40g台の軽量モデルがありHS35m/sでも振り切れます。RMX VD（Diamana YRシャフト）は操作性も欲しいアスリート向けで、50〜67gのしっかりスペック。
YamahaはINPRES DRIVESTARとRMX VDで共通のスリーブ規格を採用。M423dシャフトをRMX VDヘッドに、Diamana YRをINPRESヘッドに付けることも可能です。中古シャフトで気軽に試せます。
HS40m/s未満ならM423d 40 R/SR（42〜44g）の軽さが武器に。HS40〜44m/sならどちらも選択肢。HS44m/s以上ならDiamana YR 60 S/X（64〜67g）の安定感が最適です。
ヤマハ(Yamaha)純正シャフト特集 — このヘッドに使えるシャフトを探す
Amazon・楽天・Yahoo!の新品・中古を横断検索
どれが自分に合うかわからない？
HS・悩み・予算を入力するだけで、あなたに最適なシャフトを提案します
関連ガイド記事
どのTour ADが合う？CQ・VR・FI・DI・XC等の歴代全シリーズをスペック一覧比較。調子・弾道の違いが一目瞭然。HS別おすすめ＆中古相場も。
Diamana shaft specs comparison — ディアマナ全15シリーズを重量・調子・トルクで一覧比較。青マナYR vs 赤マナPDどっちがいい？歴代BF/GT/ZFからの乗り換え早見表＆HS別おすすめ付き。
アッタス(ATTAS)歴代シャフト全13モデルの一覧・スペック比較表。最新KINGから名作CoooL・5GoGo・EZまで重量・調子・トルクを網羅。モデルごとの弾道の違い・HS別おすすめがわかる。
R2フレックスのゴルフシャフトを全モデル一覧で比較。Rより柔らかいR2はHS30〜35m/sのシニアゴルファーに最適。しなりを活かして飛距離UPできるシャフトをスペック付きで探せる。
レディース向けLフレックスのゴルフシャフト一覧。女性ゴルファーに最適な軽量・高弾道シャフトを一覧比較。
シニア向けAフレックスのゴルフシャフト一覧。RとLの中間の硬さで、ヘッドスピード33〜38m/sの方に最適。加齢によるHS低下にも対応する柔らかめシャフトを全メーカーから検索。
