シャフトの振動数（CPM）完全ガイド

振動数はシャフトの硬さを数値で表す客観的な指標。単位はCPM（Cycles Per Minute＝1分間の振動回数）で、数値が大きいほど硬い。

シャフトの一端を固定し、もう一端を弾いた時の振動回数を測定します。フレックス（R/S/X等）はメーカーごとの主観的な表記ですが、振動数は物理的な計測値。

だからフレックス表記だけでシャフトの硬さを判断するのは危険。同じ「S」でもメーカーAは250cpm、メーカーBは260cpmということが実際にあります。

ドライバー用シャフトの振動数目安（46インチ基準）：

• L: 200〜215 cpm
• A: 215〜230 cpm
• R: 230〜245 cpm
• SR: 240〜255 cpm
• S: 250〜265 cpm
• X: 260〜280 cpm

※同じフレックスでも±10cpm程度の差は普通。メーカー・モデルによって異なります。

重要なのは「自分に合ったCPMがいくつか」を知ること。フィッティングで測定してもらうか、今使っているシャフトの振動数を基準にするのがベスト。

フレックス表記は統一規格がなく、メーカーが独自に決めています。

例えば：

• Tour AD CQ 6S → 約255cpm
• Speeder NX 60S → 約250cpm
• Diamana PD 60S → 約258cpm

同じ「60g台のS」でも8cpmの差。これは体感でもわかるレベルの違いです。

だからこそ、シャフトを比較する際は「フレックス名」ではなく「重量＋振動数（またはトルク等の実測値）」で見ることが重要。シャフトコーチでは全シャフトの重量・トルク・調子を掲載しているので、数値ベースで比較できます。