シャフトの振動数（CPM）完全ガイド

シャフトの振動数（CPM）とは、シャフトの硬さを客観的な数値で表す指標のことです。単位はCPM（Cycles Per Minute＝1分間の振動回数）で、数値が大きいほど硬いシャフトを意味します。

ドライバー用シャフトのフレックス別CPM目安は以下の通りです（46インチ基準）：

• Rフレックス: 230〜245cpm
• SRフレックス: 240〜255cpm
• Sフレックス: 250〜265cpm
• Xフレックス: 260〜280cpm

フレックス表記（R/S/X等）はメーカーごとの主観的な表記で統一規格がありません。同じ「S」でも例えばTour AD CQ 6Sは約255cpm、Speeder NX 60Sは約250cpmと8cpmもの差があり、体感でわかるレベルの違いです。

ドライバー用シャフトの振動数目安（46インチ基準）：

• L: 200〜215 cpm
• A: 215〜230 cpm
• R: 230〜245 cpm
• SR: 240〜255 cpm
• S: 250〜265 cpm
• X: 260〜280 cpm

※同じフレックスでも±10cpm程度の差は普通。メーカー・モデルによって異なります。

重要なのは「自分に合ったCPMがいくつか」を知ること。フィッティングで測定してもらうか、今使っているシャフトの振動数を基準にするのがベスト。

フレックス表記は統一規格がなく、メーカーが独自に決めています。

例えば：

• Tour AD CQ 6S → 約255cpm
• Speeder NX 60S → 約250cpm
• Diamana PD 60S → 約258cpm

同じ「60g台のS」でも8cpmの差。これは体感でもわかるレベルの違いです。

だからこそ、シャフトを比較する際は「フレックス名」ではなく「重量＋振動数（またはトルク等の実測値）」で見ることが重要。シャフトコーチでは全シャフトの重量・トルク・調子を掲載しているので、数値ベースで比較できます。