シャフトのトルク完全ガイド

トルクはシャフトの「ねじれやすさ」を表す数値で、単位は度（°）です。ドライバーシャフトの一般的な範囲は2.5°〜6.5°、アイアンは1.5°〜4.0°。数値が小さいほどねじれにくく方向性が安定し、大きいほどしなりを感じやすく振りやすい。

HS42m/s以上なら3.0〜4.0°、HS38〜42m/sなら4.0〜5.0°、HS38m/s以下なら5.0°以上が目安です。例えばTour AD VR-6 Sはトルク3.5°（低め）、Speeder NX 60 Sは3.7°（やや低め）。トルクの差はわずか0.2°でも振り心地に影響します。

メリット

• ねじれが少なく方向性が安定
• フェースコントロールしやすい
• シャープな打感で手応えがある

デメリット

• しなり感が少なく硬く感じる
• ミスヒット時の衝撃が手に伝わりやすい
• HS遅めの人には振りにくい

向いている人

• HS 44m/s以上のハードヒッター
• 方向性を重視する競技ゴルファー
• しっかりした打感が好みの方

メリット

• しなりが大きく球が上がりやすい
• ミスヒットに寛容
• 振りやすく疲れにくい

デメリット

• HSが速いとフェースがバラつく
• 打感がぼやけやすい
• 風に弱い弾道になりやすい

向いている人

• HS 40m/s以下の方
• 球が上がらない方
• 楽に振りたいシニアゴルファー

重いシャフトほどトルクは低い傾向。50g台で4°前後、60g台で3.5°前後、70g台で3°前後が一般的です。

シャフトコーチでは全シャフトのトルク値を掲載しているので、気になるシャフト同士でトルクを比較できます。