「飛ぶシャフト」3つのタイプ
飛距離が伸びるシャフトには3つのタイプがあり、自分の課題に合ったタイプを選ぶことが重要です。
1. 低スピン系(スピンを減らして飛ばす)
元調子〜中元調子。HS44m/s以上で球が吹き上がる人向け。Tour AD VR・Diamana ZF等。
2. 走り系(HSを上げて飛ばす)
先調子〜先中調子。しなり戻りの速さでHSアップ。Speeder NX Green・ATTAS KING等。HS38〜44m/s向け。
3. 軽量系(軽さで振り切って飛ばす)
40〜50g台。重いシャフトで振り切れない方。Speeder BOOST・ATTAS KING 4等。HS38m/s以下向け。
自分のタイプ判断: スピン量が3,000rpm超→低スピン系、振り切れてない→軽量系、どちらでもない→走り系がおすすめ。
飛ぶシャフトTOP5(HS38〜44m/s)
【第1位】Speeder NX Green 5 S/SR — 走り感でHSアップ。飛距離実感度No.1。
【第2位】Tour AD CQ 5 S — つかまり×低スピンで効率的に飛ばす。
【第3位】ATTAS KING 5 S — 走り系×中調子。飛距離とコスパの両立。
【第4位】Speeder NX BLACK 5 S — NX Greenより低スピン。吹き上がり抑制。
【第5位】Tour AD EK 5 S — 2026年新作。CQの飛距離性能を維持しつつ安定性UP。
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飛ぶシャフトTOP5(HS44m/s以上)
【第1位】Tour AD VR 6 S/X — 中調子×低スピン。風に強い強弾道。
【第2位】Ventus TR Black 6 S/X — 超低スピンで飛距離最大化。PGAツアー実績。
【第3位】Speeder NX BLACK 6 S — 走り感×低スピンの両立。Greenより叩ける。
【第4位】Diamana BB 6 S — しなり戻りの速さで初速UP。2025年の飛距離モデル。
【第5位】Tour AD FI 6 S/X — 松山英樹使用。最新の飛距離設計。
