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ホーム/ガイド/飛ぶシャフトおすすめランキング【2026年秋版】
GUIDE

飛ぶシャフトおすすめランキング【2026年秋版】

飛距離が伸びるシャフトTOP10をHS別に紹介。低スピン系・走り系・軽量系の3タイプから最適な「飛ぶシャフト」が見つかる。Tour AD VR・Speeder NX Black・ATTAS KING等を比較。

更新: 2026-10-06約2分で読めます
飛ぶシャフトおすすめランキング【2026年秋版】
目次(3セクション)▼
  1. 「飛ぶシャフト」3つのタイプ
  2. 飛ぶシャフトTOP5(HS38〜44m/s)
  3. 飛ぶシャフトTOP5(HS44m/s以上)
  4. よくある質問
目次(3セクション)▼
  1. 1. 「飛ぶシャフト」3つのタイプ
  2. 2. 飛ぶシャフトTOP5(HS38〜44m/s)
  3. 3. 飛ぶシャフトTOP5(HS44m/s以上)
  4. Q&A(よくある質問)
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「飛ぶシャフト」3つのタイプ

飛距離が伸びるシャフトには3つのタイプがあり、自分の課題に合ったタイプを選ぶことが重要です。

1. 低スピン系(スピンを減らして飛ばす)

元調子〜中元調子。HS44m/s以上で球が吹き上がる人向け。Tour AD VR・Diamana ZF等。

2. 走り系(HSを上げて飛ばす)

先調子〜先中調子。しなり戻りの速さでHSアップ。Speeder NX Green・ATTAS KING等。HS38〜44m/s向け。

3. 軽量系(軽さで振り切って飛ばす)

40〜50g台。重いシャフトで振り切れない方。Speeder BOOST・ATTAS KING 4等。HS38m/s以下向け。

自分のタイプ判断: スピン量が3,000rpm超→低スピン系、振り切れてない→軽量系、どちらでもない→走り系がおすすめ。

シャフト診断で飛距離アップモデルを確認 →低スピンシャフト一覧(元調子) →先調子ランキング →
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飛ぶシャフトTOP5(HS38〜44m/s)

【第1位】Speeder NX Green 5 S/SR — 走り感でHSアップ。飛距離実感度No.1。

【第2位】Tour AD CQ 5 S — つかまり×低スピンで効率的に飛ばす。

【第3位】ATTAS KING 5 S — 走り系×中調子。飛距離とコスパの両立。

【第4位】Speeder NX BLACK 5 S — NX Greenより低スピン。吹き上がり抑制。

【第5位】Tour AD EK 5 S — 2026年新作。CQの飛距離性能を維持しつつ安定性UP。

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飛ぶシャフトTOP5(HS44m/s以上)

【第1位】Tour AD VR 6 S/X — 中調子×低スピン。風に強い強弾道。

【第2位】Ventus TR Black 6 S/X — 超低スピンで飛距離最大化。PGAツアー実績。

【第3位】Speeder NX BLACK 6 S — 走り感×低スピンの両立。Greenより叩ける。

【第4位】Diamana BB 6 S — しなり戻りの速さで初速UP。2025年の飛距離モデル。

【第5位】Tour AD FI 6 S/X — 松山英樹使用。最新の飛距離設計。

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よくある質問

シャフトで本当に飛距離は変わる?▼

変わります。適切なシャフトに変えるだけで5〜15yd伸びるケースは珍しくありません。特に純正シャフトからカスタムへの変更は効果が大きい。HS・スピン量・打出角の最適化がカギです。

飛距離アップに最も効果的なのは?▼

①HS向上(走り系シャフト or 軽量化)②スピン量適正化(低スピン系)③打出角適正化(ロフト調整)の順。自分の弾道データを計測してボトルネックを特定するのが最短ルートです。

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