リシャフトとは？効果はあるの？
リシャフトとは、ゴルフクラブのシャフトを別のシャフトに交換すること。ヘッド（クラブフェース）はそのままで、シャフトだけを変えます。
「シャフトを変えただけで飛距離が伸びるの？」と疑問に思う方もいますが、答えはYES。合わないシャフトから合うシャフトに変えることで、10〜20ヤードの飛距離アップは珍しくありません。
特に効果が出やすいケース：
・購入時のシャフトが合っていない（量販店の標準シャフト等）
・体力の変化でHSが変わった
・球筋の悩み（スライス/フック）がある
・中古で買ったクラブのシャフトが好みでない
リシャフトの費用
【シャフト代】
・新品: 15,000〜50,000円（ドライバー用カスタムシャフト）
・中古: 5,000〜20,000円
・アイアン用: 1本あたり2,000〜15,000円
【工賃】
・ドライバー/FW: 1本 2,000〜5,000円
・アイアン1本: 1,500〜3,000円
・アイアンセット(6本): 10,000〜18,000円
【合計目安（ドライバー1本）】
・新品シャフト: 20,000〜55,000円
・中古シャフト: 7,000〜25,000円
グリップ代（500〜2,000円/本）が別途かかる場合もあります。
可変スリーブ時代のリシャフト
2010年代以降のドライバーは「可変スリーブ（カチャカチャ）」式が主流。同じメーカーならスリーブが共通のため、工具1本でシャフト交換ができます。
【メーカー別スリーブ互換性】
・TaylorMade: SIM以降は共通スリーブ
・Callaway: EPIC以降は共通スリーブ
・Titleist: TSi以降は共通（915/917とは非互換）
・PING: G400以降は共通
・Cobra: RADSPEED以降は共通
スリーブ付きシャフト（中古で5,000〜20,000円）を買えば、自分で差し替えるだけ。工賃ゼロでリシャフトできるのが最大のメリット。
シャフトコーチでは各メーカーの純正シャフト一覧ページにスリーブ互換情報を掲載しています。
シャフトコーチでリシャフト候補を探す
1. 今使っているシャフトをシャフトコーチで検索
2. スペック（重量・フレックス・調子）を確認
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廃盤シャフトからの乗り換え先も、類似シャフト検索で簡単に見つかります。